Alan uutiset
-
Nopeasti latautuvan latauspaalun ja hitaasti latautuvan latauspaalun erot, edut ja haitat
Uusien energiaajoneuvojen omistajien tulisi tietää, että kun uusia energiaajoneuvojamme ladataan latauspaaluilla, voimme erottaa latauspaalut tasavirtalatureiksi (DC-pikalaturi) lataustehon, latausajan ja latauspaalun tuottaman virran tyypin mukaan. Paalu) ja vaihtovirta...Lue lisää -
Vuotovirtasuojauksen soveltaminen sähköajoneuvojen latauspaaluissa
1. Sähköajoneuvojen latauspisteitä on neljää eri tilaa: 1) Tila 1: • Hallitsematon lataus • Virtaliitäntä: tavallinen pistorasia • Latausliitäntä: erillinen latausliitäntä • In≤8A; Un: AC 230,400V • Johtimet, jotka tarjoavat vaihe-, nolla- ja maadoitussuojauksen virtalähteen puolella E...Lue lisää -
RCD-laitteiden ero A- ja B-tyypin vuotojen välillä
Vuoto-ongelman estämiseksi latauspaalun maadoituksen lisäksi myös vuotosuojan valinta on erittäin tärkeää. Kansallisen standardin GB/T 187487.1 mukaan latauspaalun vuotosuojan tulee olla tyyppiä B tai ty...Lue lisää -
Kuinka kauan uuden sähköauton täyteen lataaminen kestää?
Kuinka kauan uuden sähköajoneuvon täyteen lataaminen kestää? Uusien sähköajoneuvojen latausajalle on yksinkertainen kaava: Latausaika = Akun kapasiteetti / Latausteho Tämän kaavan mukaan voimme karkeasti laskea, kuinka kauan täyteen lataaminen kestää...Lue lisää