60 kW:n yhden latauksen pistooli DC-pistooli sähköautojen nopeaan laturiin
60 kW:n yhden latauksen pistooli DC-pistoolilla varustettu sähköautojen nopea laturi
Sähköajoneuvojen (EV) suosion kasvaessa latausinfrastruktuurin tarve kasvaa. Tasavirtalaturit tarjoavat sähköautojen kuljettajille tavan ladata ajoneuvonsa nopeasti, mikä vähentää pitkien latausjaksojen tarvetta. Tasavirtalaturit tai DC-pikalaturit käyttävät tasavirtaa (DC) sähköautojen akkujen nopeaan lataamiseen. Verrattuna tason 1 ja tason 2 vaihtovirtalatureihin (AC), joiden sähköauton lataaminen täyteen kestää yleensä useita tunteja, tasavirtalaturit voivat ladata sähköauton jopa 30 minuutissa.
60 kW:n yhden latauksen pistooli DC-pistoolilla varustettu sähköautojen pikalaturi
Ylijännitesuoja
Alijännitesuoja
Ylijännitesuoja
Oikosulkusuojaus
Ylilämpötilasuoja
Vedenpitävä IP65- tai IP67-suojausluokka
Tyypin A vuotosuojaus
5 vuoden takuuaika
OCPP 1.6 -tuki
60 kW:n yhden latauksen pistooli DC-pistoolilla varustettu sähköautojen nopea laturi Tuotetiedot
60 kW:n yhden latauksen pistooli DC-pistoolilla varustettu sähköautojen nopea laturi Tuotetiedot
| Sähköinen parametri | |||
| Tulojännite (AC) | 400 VAC ± 10 % | ||
| Tulotaajuus | 50/60 Hz | ||
| Lähtöjännite | 200–1000 VDC | 200–1000 VDC | 200–1000 VDC |
| Vakiotehoalue | 300–1000 VDC | 300–1000 VDC | 300–1000 VDC |
| Nimellisteho | 30 kW | 40 kW | 60 kW |
| Suurin lähtövirta | 100 A | 133 A | 150 A |
| Ympäristöparametri | |||
| Sovellettava kohtaus | Sisä-/ulkokäyttöön | ||
| Käyttölämpötila | –35–60 °C | ||
| Säilytyslämpötila | –40 °C – 70 °C | ||
| Suurin korkeus | Jopa 2000 metriin asti | ||
| Käyttökosteus | ≤95 % tiivistymätön | ||
| Akustinen melu | <65dB | ||
| Suurin korkeus | Jopa 2000 metriin asti | ||
| Jäähdytysmenetelmä | Ilmajäähdytteinen | ||
| Suojaustaso | IP54, IP10 | ||
| Ominaisuuksien suunnittelu | |||
| LCD-näyttö | 7 tuuman näyttö | ||
| Verkkomenetelmä | LAN/WIFI/4G (valinnainen) | ||
| Viestintäprotokolla | OCPP1.6 (valinnainen) | ||
| Merkkivalot | LED-valot (virta, lataus ja vika) | ||
| Painikkeet ja kytkin | Englanti (valinnainen) | ||
| Vikavirtasuojakytkimen tyyppi | Tyyppi A | ||
| Aloitusmenetelmä | RFID/Salasana/Kytke ja lataa (valinnainen) | ||
| Turvallinen suojaus | |||
| Suojaus | Ylijännite, alijännite, oikosulku, ylikuormitus, maadoitus, vuoto, ylijännite, ylikuumeneminen, salama | ||
| Rakenteen ulkonäkö | |||
| Lähtötyyppi | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (valinnainen) | ||
| Lähtöjen lukumäärä | 1 | ||
| Johdotusmenetelmä | Lopputulos sisään, lopputulos ulos | ||
| Johdon pituus | 3,5–7 m (valinnainen) | ||
| Asennusmenetelmä | Lattialle asennettu | ||
| Paino | Noin 260 kg | ||
| Mitat (LxKxS) | 900 * 720 * 1600 mm | ||
Miksi valita CHINAEVSE?
Siinä on eurooppalaisen, amerikkalaisen ja japanilaisen standardin mukainen korkeajännitteinen latauspistooli. Se voi luoda erilaisia latauskonfiguraatioita asiakkaiden vaatimusten mukaisesti.
Ulkoinen käyntinäyttö, joka näyttää reaaliaikaisen tilan.
Yksi latauspino voi ladata useita ajoneuvoja ja vuorotella latauksessa automaattisesti käyttämällä automaattista vaihtotoimintoa lataustehon ja -ajan mukaan. Se pystyy automaattisesti arvioimaan, onko akku täynnä, ja yksi latauspino voi täyttää vähintään viiden ajoneuvon lataustehtävät yhdessä yössä.
Hätäpysäytystoiminto, latausprosessi voidaan keskeyttää välittömästi hätäpysäytyskytkimellä.
CHINAEVSE ei ainoastaan myy tuotteita, vaan tarjoaa myös ammattitaitoista teknistä palvelua ja koulutusta jokaiselle sähköautoilijalle.
Aina esituotantonäyte ennen massatuotantoa; Aina 100 % tarkastus ennen lähetystä.
Tuotekategoriat
-
120 kW:n kaksoislatauspistoolit DC-pistoolilla
-
160 kW:n yhden latauksen pistooli DC-pistooli sähköautojen nopeaan laturiin
-
240 kW:n kaksoislatauspistoolit DC-pistoolilla
-
Neljä latauspistoolia DC-pistoolilla
-
120 kW:n yhden latauksen pistooli DC-pistooli sähköautojen nopeaan laturiin
-
103kw 163kw 223kw 283kw Kolme latauspistoolia DC...