7 kW, 8 A - 32 A vaihdettava tyypin 2 kannettava sähköauton laturi

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen nimi CHINAEVSE™️7 kW 8 A - 32 A vaihdettava tyypin 2 kannettava sähköauton laturi
Standardi IEC62196 (tyyppi 2)
Nimellisjännite 250 VAC
Nimellisvirta 8A 10A 13A 16A 32A
Todistus CE, TÜV, UL
Takuu 5 vuotta

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

7 kW, 8 A - 32 A:n vaihdettava tyypin 2 kannettava sähköauton laturisovellus

CHINAEVSE Portable EV Charger -sarja, jota kutsutaan myös Mode 2 EV Charging Cable -kaapeleiksi, tarjoaa valikoiman joustavia ja käteviä ratkaisuja sähköautojen lataukseen. Nämä laturit on suunniteltu vastaamaan erilaisiin lataustarpeisiin, ja tuotelinja on saatavana erilaisilla autoliittimillä (Type1, Type2, GB/T) ja virtapistokkeilla (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA jne.), mikä tukee OEM-räätälöintiä. Jotkut laturin mallit voidaan yhdistää erilaisiin sovittimiin, mikä mahdollistaa virtapistokkeiden vapaan vaihtamisen ja tukee 2,2 kW-22 kW:n tehoa kaikkien lataustarpeiden täyttämiseksi.

7 kW, 8 A - 32 A, vaihdettava tyypin 2 kannettava sähköauton laturi-4
7 kW, 8 A - 32 A, vaihdettava tyypin 2 kannettava sähköauton laturi-3

7 kW, 8 A - 32 A:n vaihdettavissa oleva tyypin 2 kannettava sähköauton laturi

Ylijännitesuoja
Alijännitesuoja
Ylivirtasuoja
Vikavirtasuoja
Maan suojaus
Ylilämpötilasuoja
Ylijännitesuoja
Latauspistooli IP67/Ohjausrasia IP67
Tyypin A tai tyypin B vuotosuojaus
5 vuoden takuuaika

7 kW, 8 A - 32 A:n vaihdettava tyypin 2 kannettava sähköautolaturi

7 kW, 8 A - 32 A, vaihdettava tyypin 1 kannettava sähköauton laturi-2
7 kW, 8 A - 32 A, vaihdettava tyypin 1 kannettava sähköauton laturi-1

7 kW, 8 A - 32 A:n vaihdettava tyypin 1 kannettava sähköautolaturi

Syöttöteho

Latausmalli/kotelon tyyppi

Tila 2, tapaus B

Nimellinen tulojännite

250 VAC

Vaihenumero

Yksivaiheinen

Standardit

IEC62196-2014, IEC61851-2017

Lähtövirta

8A 10A 13A 16A 32A

Lähtöteho

7 kW

Ympäristö

Käyttölämpötila

–30 °C – 50 °C

Säilytys

–40 °C – 80 °C

Suurin korkeus

2000 metriä

IP-koodi

Latauspistooli IP67/Ohjausrasia IP67

REACH-turvallisuusmääräyksiä

Lyijy 7439-92-1

RoHS-koodi

Ympäristönsuojelun käyttöikä = 10;

Sähköiset ominaisuudet

Latausvirta säädettävissä

8A 10A 13A 16A 32A

Latausajanvaraus

Viive 0~2~4~6~8 tuntia

Signaalin lähetystyyppi

PWM-ohjaus

Liitäntämenetelmän varotoimet

Puristusliitäntä, älä irrota

Kestää jännitteen

2000 V

Eristysvastus

> 5 MΩ, DC500V

Kosketusimpedanssi:

0,5 mΩ maks.

RC-vastus

680 Ω

Vuotosuojausvirta

≤23mA

Vuotosuojauksen toiminta-aika

≤32 ms

Valmiustilan virrankulutus

≤4W

Suojauslämpötila latauspistoolin sisällä

≥185 ℉

Ylilämpötilan palautumislämpötila

≤167 ℉

Käyttöliittymä

Näyttö, LED-merkkivalo

Jäähdytysmenetelmä

Luonnollinen jäähdytys

Releen kytkimen käyttöikä

≥10 000 kertaa

Eurooppalainen standardipistoke

3-nastainen CEE 32A

Lukitustyyppi

Elektroninen lukitus

Mekaaniset ominaisuudet

Liittimen kiinnitysajat

> 10 000

Liittimen työntövoima

<80N

Liittimen vetovoima

<80N

Kuoren materiaali

Muovi

Tulenkestävä kumipäällyste

UL94V-0

Kontaktimateriaali

Kupari

Tiivistemateriaali

kumi

Palonsuoja-aine

V0

Kosketuspinnan materiaali

Ag

Kaapelin erittely

Kaapelirakenne

3 x 6,0 mm² + 0,75 mm² (viite)

Kaapelistandardit

IEC 61851-2017

Kaapelitunnistus

UL/TÜV

Kaapelin ulkohalkaisija

14,1 mm ±0,4 mm (viite)

Kaapelityyppi

Suora tyyppi

Ulkokuoren materiaali

TPE

Päällystakin väri

Musta/oranssi (viite)

Pienin taivutussäde

15 x halkaisija

Paketti

Tuotteen paino

3,5 kg

Määrä per pizzalaatikko

1 kpl

Määrä per paperilaatikko

4 kpl

Mitat (PxLxK)

470 mm x 380 mm x 410 mm

LATAUSNOPEUS

Yksi tärkeimmistä tekijöistä kannettavaa sähköauton laturia valittaessa on latausnopeus. Latausnopeus määrää, kuinka nopeasti sähköautosi akku latautuu.

Saatavilla on kolme päälataustasoa: taso 1, taso 2 ja taso 3 (tasavirtapikalataus). Taso 1 kytketään suoraan tavalliseen pistorasiaan, ja se tulee yleensä sähköauton oston yhteydessä. Tällä laturilla ajoneuvon lataaminen täyteen kestää noin 40–50 tuntia, joten se ei ole hyvä ratkaisu yritystoimintaan.

Tason 2 latureita käytetään yleisimmin julkisilla latausasemilla. Se on paljon nopeampi kuin taso 1, mutta ajoneuvon täyteen lataaminen voi silti kestää jopa 10 tuntia. Tason 2 laturit vaativat usein myös verkkopäivityksiä, koska niitä ei voi kytkeä tavalliseen pistorasiaan.

Taso 3 (tasavirtapikalataus) on nopein saatavilla oleva sähköauton lataustaso ja vaikein ja kallein saada. Tämä laturi pystyy lataamaan sähköajoneuvon jopa 80-prosenttisesti alle tunnissa.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille