103KW 163KW 223KW 283KW Kolme latauspistoolia DC Fast EV -laturi
103KW 163KW 223KW 283KW Kolme latauspistoolia DC Fast EV Charger -sovellus
ChinavSe ™ tal Multy Gun EV -laturi voi samanaikaisesti käyttää GB: tä, tyypin 1 EV-laturia tai tyypin 2 EV-laturia kaikkien nykyisten ja seuraavan sukupolven ajoneuvojen lataamiseen, joka tukee kunkin asiakkaan muuttuvia tarpeita. Yleisesti käytetty voima on 103 kW, 163 kW, 223 kW ja 283 kW. Multy Gun EV -laturi on suunniteltu kestäväksi, luotettavaksi, modulaariseksi ja helppo ylläpitää. Se tukee avointa viestintäprotokollaa OCPP: tä ja on saanut TUV SUD -koelaboratorion myöntämän CE-testitodistuksen ja perustaa standardit, jotka noudattavat IEC-61851 ja IEC-62196, jotka yleensä asennetaan moottoritielle latausaseman, linja-autoaseman, suuren parkkipaikan viereen.
103KW 163KW 223KW 283KW Kolme latauspistoolia DC Fast EV Charger -ominaisuudet
Ylijännitesuoja
Jännitesuojassa
Yli nykyinen suojaus
Jäännösvirtasuojaus
Ylivoimainen suojaus
Oikosulku
Maavika syöttö- ja lähtö
Tulovaiheen kääntö
Hätätilanne hälytyksellä
Ylilämpötilasuojaus
5 vuotta takuuaika
OCPP 1.6 -tuki
103kW 163KW 223KW 283KW Kolme latauspistoolia DC Fast EV Charger -tuotteen eritelmä
103kW 163KW 223KW 283KW Kolme latauspistoolia DC Fast EV Charger -tuotteen eritelmä
| Pistorasiat | |||
| Liitäntästandardi | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHADEMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Liitin/pistorasiatyyppi | IEC62196-3 CCS Combo2 -tila 4 | Chademo -tila 4 | IEC 62196-2 Type 2 -tila 3 |
| Ajoneuvojen turvallisuusviestintä | CCS Combo2-IEC 61851-23 PLC: n yli | CHADEMO - Jevs G105 Can Over Can | IEC 61851-1 PWM (AC Type 2) |
| Järjestelmän lähtöjännitealue | 200-1000VDC | 400/415VAC | |
| Lähtörajapinnan määritysmoduulien lukumäärä | 30 kW × 3 | 30 kW × 3 | 43 kW × 1 |
| Liittimen enimmäislähtövirta | 150a | 125a | 63a |
| Viestintärajapinta | PLC | Tölkki | Pwm |
| Kaapelin pituus | 5m | 5m | 5m |
| Ulottuvuus (WXHXD) | 750 × 1860 × 690 mm | ||
| Syöttövaatimukset | |||
| AC -toimitusjärjestelmä | Kolmivaiheinen, 5 johdin vaihtojärjestelmä (3Ph.+N+PE) | ||
| Tulojännite (AC) | 3ø, 304-485VAC | ||
| Tulotaajuus | 50Hz ± 10 Hz | ||
| Syöttövirheen varmuuskopiointi | Akun varmuuskopio vähintään 1 tunti ohjausjärjestelmälle ja laskutusyksikölle. Tietolokit tulisi synkronoida CMS: n kanssa Varmuuskopiointiaikana, jos akku tyhjenee | ||
| Ympäristöparametri | |||
| Soveltuva kohtaus | Sisä-/ulkotiloissa | ||
| Käyttölämpötila | ﹣20 ° C-50 ° C (arviointiominaisuudet soveltuu) Vaihtoehto: ﹣20 ° C-50 ° C | ||
| Säilytyslämpötila | ﹣40 ° C - 70 ° C | ||
| Korkein korkeus | Jopa 2000 metriä | ||
| Toimiva kosteus | ≤95% ei-kestämätöntä | ||
| Akustinen melu | ＜ 65dB | ||
| Korkein korkeus | Jopa 2000 metriä | ||
| Jäähdytysmenetelmä | Ilmajäähdytetty | ||
| Suojataso | IP54, IP10 | ||
| Voimalaitos | |||
| Max -lähtöteho moduulia kohti | 30 kW | ||
| Max -lähtövirta moduulia kohti | 40a | ||
| Lähtöjännitealue jokaiselle moduulille | 200-1000VDC | ||
| Muuntimen tehokkuus | Suurin hyötysuhde> 95% | ||
| Tosiasiallinen | Nimellis lähtökuorma PF ≥ 0,99 | ||
| Jännitteen säädön tarkkuus | ≤ ± 0,5 ％ | ||
| Nykyinen jakamistarkkuus | ≤ ± 0,5 ％ | ||
| Tasainen virtaustarkkuus | ≤ ± 1% | ||
| Ominaisuussuunnittelu | |||
| Vuorovaikutusnäyttö | Värillinen (7 in 800x480 TFT) LCD-näyttö ohjaimen vuorovaikutukseen | ||
| Maksut | Älykortti, palvelinpohjaiset online -maksut tai vastaava | ||
| Verkkoyhteys | GSM / CDMA / 3G-modeemi, 10/100 Base-T Ethernet | ||
| Viestintäprotokolla | OCPP1.6 (valinnainen) | ||
| Visuaaliset indikaattorit | Virheen merkintä, syöttösyöttöjen indikaatio, latausprosessin indikaatio ja muut asiaankuuluvat tiedot | ||
| Painike | Sienityyppinen hätäpysäytyskytkin (punainen) | ||
| RFID -järjestelmä | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FELICA ™ 1, NFC Reader -tila, Legic Prime & Advant | ||
| Turvallinen suojaus | |||
| Suoja | Yli virran, jännitteen alla, jännitteen yli, jäännösvirta, ylijännitesuojaus, oikosulku, maavirhe syöttö- ja ulostulossa, tulovaiheen kääntäminen, hätätilanne sammuttaminen hälytyksellä, ylilämpötila, suojaus sähköiskun varalta | ||
Miksi valita Chinavse?
Tietoja OEM: stä: Voit lähettää oman mallin ja logosi. Voimme avata uuden muotin ja logon ja lähettää sitten näytteitä vahvistaaksesi.
Lämpötila -alueen korkea sopeutumiskyky on eristänyt lämmön hajoamisen ilmakanavat. Tehon lämmön hävittäminen erotetaan ohjauspiiristä ohjauspiirin pölytön varmistamiseksi.
Siinä on useita viestintärajapinta, kuten voi 、 RS485/ RS232 、 Ethernet, 3G langattomat verkot, jotka voivat saavuttaa viestintä AC -syöttöyksikön, latausmoduulin ja DC -latausliittimen rajapinnan välillä, hankkia sähköautojen akkujärjestelmän parametrit ja akun käyttöparametrit latausprosessin aikana.
Lataussuojaustoiminto, latausprosessi keskeytyy välittömästi, kun BMS -viestintävirheet, katkaisu, yli lämpötilan ja jännitteen yli.
Protokollan itsensä tunnustamisen toimintana voi toteuttaa sähköajoneuvojen latauksen tuotemerkin rajoittamatta.
Chinavse ei vain myy tuotteiden myymistä, vaan myös ammattitaitoista teknistä palvelua ja kulkeutumista jokaiselle EV -kaverille.
