Teollisuuden uutisia
-
Kuinka säästää rahaa uusien energiaajoneuvojen lataamisessa?
Ihmisten kasvavan tietoisuuden ympäristönsuojelusta ja kotimaani uusien energiamarkkinoiden voimakkaan kehityksen myötä sähköajoneuvoista on vähitellen tullut autojen ensisijainen valinta.Mitä vinkkejä sitten säästää polttoainekäyttöisiin ajoneuvoihin verrattuna...Lue lisää -
Mitä eroa on kytkettyjen ja kytkemättömien EV-laturien välillä?
Sähköajoneuvot (EV) ovat tulossa yhä suositummiksi niiden ympäristönsuojelu- ja kustannussäästöetujen vuoksi.Tämän seurauksena myös sähköautojen syöttölaitteiden (EVSE) eli EV-laturien kysyntä on kasvussa.Sähköautoa ladattaessa on yksi tärkeimmistä päätöksistä...Lue lisää -
Kolme tekijää, jotka on otettava huomioon, jotta latausasemat olisivat kannattavia
Latausaseman sijainti tulisi yhdistää kaupunkien uusien energiaajoneuvojen kehityssuunnitelmaan ja tiiviisti nykyiseen jakeluverkoston tilanteeseen sekä lyhyen ja pitkän tähtäimen suunnitteluun latauksen vaatimusten täyttämiseksi. voiman asema...Lue lisää -
Uusin tilaanalyysi 5 EV:n latausliitäntästandardeista
Tällä hetkellä maailmassa on pääasiassa viisi latausliitäntästandardia.Pohjois-Amerikka ottaa käyttöön CCS1-standardin, Eurooppa ottaa käyttöön CCS2-standardin ja Kiina ottaa käyttöön oman GB/T-standardinsa.Japani on aina ollut hullu ja sillä on oma CHAdeMO-standardi.Tesla kuitenkin kehitti sähköauton...Lue lisää -
Yhdysvaltain sähköautojen latausyritykset ottavat vähitellen käyttöön Teslan latausstandardeja
Aamulla 19. kesäkuuta, Pekingin aikaa, raporttien mukaan yhdysvaltalaiset sähköajoneuvojen latausyritykset ovat varovaisia Teslan lataustekniikasta tulossa päästandardiksi Yhdysvalloissa.Muutama päivä sitten Ford ja General Motors ilmoittivat ottavansa käyttöön Teslan...Lue lisää -
Pikalatauslatauspakan ja hitaan latauksen latauspakan ero ja edut ja haitat
Uusien energiaajoneuvojen omistajien tulee tietää, että kun uusia energiaajoneuvojamme ladataan latauspaaluilla, voimme erottaa latauspaalut DC-latauspaaluiksi (DC-pikalaturi) lataustehon, latausajan ja virran tyypin mukaan. latauskasa.Pile) ja AC ...Lue lisää -
Vuotovirtasuojan käyttö sähköajoneuvojen latauspaaluissa
1、Sähköajoneuvojen latauspinoja on neljä: 1) Tila 1: • Ohjaamaton lataus • Virtaliitäntä: tavallinen pistorasia • Latausliitäntä: erillinen latausliitäntä •In≤8A;Un:AC 230 400V • Johtimet, jotka tarjoavat vaiheen, nolla- ja maadoitussuoja virtalähteen puolella E...Lue lisää -
Ero RCD:n välillä tyypin A ja tyypin B vuotojen välillä
Vuotoongelman estämiseksi latauspaalun maadoituksen lisäksi myös vuotosuojan valinta on erittäin tärkeää.Kansallisen standardin GB/T 187487.1 mukaan latauspakan vuotosuojassa tulee käyttää tyyppiä B tai ty...Lue lisää -
Kuinka kauan kestää, että uusi energiakäyttöinen sähköauto latautuu täyteen?
Kuinka kauan kestää, että uusi energiakäyttöinen sähköauto latautuu täyteen?Uusien energiasähköajoneuvojen latausajalle on olemassa yksinkertainen kaava: Latausaika = Akun kapasiteetti / Latausteho Tämän kaavan mukaan voimme karkeasti laskea, kuinka kauan täyteen latautuminen kestää...Lue lisää
