Sähköauton purkuliitäntä 3kw-5kw Type 2 V2L-sovitin
Sähköajoneuvojen purkautumisliitäntä 3kw-5kw Type 2 V2L-sovitinsovellus
V2V-teknologian tarkoituksena on käyttää akun tehoa muiden kuormien lataamiseen, kuten valot, sähkötuulettimet, sähkögrillit ja niin edelleen.V2L:n tarkoituksena on käyttää sähköajoneuvoja liikkuvana voimana purkamiseen kolmansille osapuolille, kuten sähköajoneuvot ulkona tapahtuvaan purkamiseen ja grillaukseen.Se on sähköenergian vuorovaikutusta sähköajoneuvojen ja asuin-/liikerakennusten välillä.Sähköajoneuvot toimivat kotien/julkisten rakennusten hätävirtalähteenä sähkökatkojen aikana.Nykyään yhä useammat auton omistajat haluavat sähköautoinsa V2L-toiminnon.Tietysti akkuteknologian uudistumisen ja edistymisen myötä tämän tekniikan soveltaminen tulee lähitulevaisuudessa entistä kypsempää.
Sähköajoneuvojen purkuliitäntä 3kw-5kw Type 2 V2L-sovittimen ominaisuudet
3kw-5kw Type 2 V2L -sovitin
Kustannustehokas
Suojausluokitus IP54
Aseta se helposti kiinni
Laatu & sertifioitu
Mekaaninen käyttöikä > 10000 kertaa
OEM saatavilla
5 vuoden takuuaika
Sähköauton purkuliitäntä 3kw-5kw Type 2 V2L-sovittimen tuotetiedot
Sähköauton purkuliitäntä 3kw-5kw Type 2 V2L-sovittimen tuotetiedot
| Tekniset tiedot | |
| Nimellisvirta | 10A-16A |
| Nimellisjännite | 110V-250V |
| Eristysvastus | >0,7MΩ |
| Yhteystiedot Pin | Kupariseos, hopeapinnoitus |
| Pistorasia | EU-pistorasiat, virtajohto CE:n mukaiset |
| Pistorasian materiaali | Jakojohdon materiaali täyttää 750°C palonkestävyyden |
| Kestää jännitettä | 2000V |
| Tulenkestävä kumikuori | UL94V-0 |
| Mekaaninen käyttöikä | >10000 kuormittamatonta kytkettynä |
| Kuoren materiaali | PC+ABS |
| Suojausaste | IP54 |
| Suhteellinen kosteus | 0-95 % ei kondensoituvaa |
| Suurin korkeus | <2000m |
| Työympäristön lämpötila | ﹣40 ℃ - +85 ℃ |
| Terminaalin lämpötilan nousu | <50K |
| Parittelu ja YK:n paritusvoima | 45 |
| Takuu | 5 vuotta |
| Sertifikaatit | TUV, CB, CE, UKCA |
Mitä hyötyä kaksisuuntaisesta latauksesta on?
Kaksisuuntaisia latureita voidaan käyttää kahteen eri käyttötarkoitukseen.Ensimmäinen ja puhutuin on Vehicle-to-grid tai V2G, joka on suunniteltu lähettämään tai viemään energiaa sähköverkkoon, kun kysyntä on korkea.Jos tuhansia V2G-tekniikalla varustettuja ajoneuvoja kytketään ja otetaan käyttöön, tämä voi muuttaa sähkön varastointia ja tuotantoa massiivisessa mittakaavassa.Sähköautoissa on suuret ja tehokkaat akut, joten tuhansien V2G-ajoneuvojen yhdistetty teho voi olla valtava.Huomautus V2X on termi, jota joskus käytetään kuvaamaan kaikkia kolmea alla kuvattua muunnelmaa.
Vehicle-to-grid tai V2G - EV vie energiaa tukeakseen sähköverkkoa.
Ajoneuvosta kotiin tai V2H - EV-energiaa käytetään kodin tai yrityksen sähkönlähteenä.
Vehicle-to-load tai V2L - EV voidaan käyttää laitteiden virtalähteenä tai muiden sähköautojen lataamiseen
* V2L ei vaadi kaksisuuntaista laturia toimiakseen
