CCS2 Chademo -sovittimeen
CCS2 Chademo Adapter -sovellukseen
DC -sovitinyhteyspää on Chademo -standardien mukainen: 1.0 ja 1.2. DC-sovittimen ajoneuvojen puoli noudattaa seuraavia EU-direktiivejä: matalan jännitekirjaa (LVD) 2014/35/EU ja sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMC) direktiivi EN IEC 61851-21-2. CCS2 -viestintä on DIN70121/ISO15118: n mukainen. CCS2: n ja Chademo-sovittimen siltojen latausstandardien välisen aukon, jolloin CCS2-varustetut ajoneuvot voivat muodostaa yhteyden vaivattomasti Chademo Fast Chargersiin-latausvaihtoehtojen laajentamiseen minne ikinä menetkin.
CCS2 - Chademo Adapter -tuotteen eritelmä
| Syöttövoima | |
| Latausmalli | Tila 2 EV -laturi |
| Tulojännite | 250vac/480vac |
| Vaiheenumero | Yksivaiheinen |
| Standardit | IEC 62196.2-2016 |
| Lähtövirta | 6a/8a/10a/13a/16a/20a/24a/32a |
| Lähtöteho | 1,3 kW ~ 22 kW |
| Ympäristö | |
| Käyttölämpötila | ﹣30 ° C - 50 ° C |
| Säilytys- | ﹣40 ° C - 80 ° C |
| Korkein korkeus | 2000m |
| IP -koodi | Aseiden IP67/ohjausruutu IP55 |
| Saavuttaa SVHC: n | Lyijy 7439-92-1 |
| Rouhi | Ympäristönsuojelupalvelun käyttöikä = 10; |
| Sähköominaisuudet | |
| Latausvirta säädettävä | Kyllä |
| Nimeämisajan veloittaminen | Kyllä |
| Signaalin lähetystyyppi | Pwm |
| Varotoimet yhteysmenetelmässä | Puristusyhteys, älä katkaise |
| Kestää Voltagece | 2000 V |
| Eristyskestävyys | ＞ 5MΩ, DC500V |
| Ota yhteyttä impedanssiin: | 0,5 MΩ Max |
| RC -vastus | 680Ω |
| Vuodonsuojavirta | ≤23mA |
| Vuotojen suojaustoimenpiteet | ≤32 ms |
| Valmiustilan virrankulutus | ≤4ｗ |
| Suojauslämpötila latauspistoolin sisällä | ≥185 ℉ |
| Ylilämpötilan talteenottolämpötila | ≤167 ℉ |
| Rajapinta | LCD -näytön näyttö 2.4 " |
| Viileä minua | Luonnollinen jäähdytys |
| Rele kytkentä elämä | ≥10000 kertaa |
| Normaali vakiotulppa | Sovitinkaapeli 13A UK -pistoke |
| Sovitinkaapeli 16A EU -pistoke | |
| Sovitinkaapeli 32a sininen CEE -pistoke | |
| Sovitinkaapeli 16A punainen CEE -pistoke 3faasi | |
| Sovitinkaapeli 32A punainen CEE -pistoke 3faasi | |
| Lukitustyyppi | Elektroninen lukitus |
| Mekaaniset ominaisuudet | |
| Liittimen lisäysajat | ＞ 10000 |
| Liittimen lisäysvoima | ＜ 80n |
| Liittimen vetämisvoima | ＜ 80n |
| Kuoren materiaali | Muovi |
| Kuminkuoren palonkestävä luokka | UL94V-0 |
| Kosketusmateriaali | Kupari |
| Tiivistimateriaali | kumi |
| Liekinestoaine | V0 |
| Kosketuspintamateriaali | Ag |
| Kaapelimääritys | |
| Kaapelirakenne | 5 x 6,0 mm² + 2 x 0,50 mm² |
| Kaapelistandardit | IEC 61851-2017 |
| Kaapelin todennus | CE/TUV |
| Kaapelin ulkomuoto | 16 mm ± 0,4 mm (viite) |
| Kaapelityyppi | Suoran tyyppinen |
| Vaipin ulkoväli | TPU |
| Ulkoreunan väri | Musta/oranssi (viite) |
| Vähimmäismäärän säde | 15 x halkaisija |
| Paketti | |
| Tuotepaino | 4,5 kg |
| QTY / pizzalaatikko | 1kpl |
| QTY / paperipakkaus | 4kkl |
| Ulottuvuus (LXWXH) | 470mmx380mmx410mm |
Tarvitsevatko EV -autosi tämän sovittimen?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën c-nolla
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo MulPace (vuoteen 2020 asti)
Energica my2021 [36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity Phev
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-pace
Kia Soul EV (Yhdysvaltain ja Euroopan markkinoille vuoteen 2019 saakka)
LEVC TX
Lexus UX 300E (Euroopassa)
Mazda demio ev
Mitsubishi Fuso Ecanter
Mitsubishi i Miev
Mitsubishi Miev -kuorma -auto
Mitsubishi Minicab mieV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan E-NV200
Peugeot E-2008
Peugeot -ioni
Peugeot -kumppani EV
Peugeot -kumppani Tepee ◆ Subaru Stella EV
Tesla -malli 3, S, X ja Y (Pohjois -Amerikan, Korean ja Japanin mallit Adapterin kautta, [37])
Tesla Model S ja X (mallit, joissa on eurooppalainen varausportti sovittimen kautta, ennen malleja integroidulla CCS 2 -ominaisuudella)
Toyota Eq
Toyota Prius PHV
Xpeng G3 (Eurooppa 2020)
Nolla moottoripyörät (valinnaisen sisääntulon kautta)
Vectrix VX-1 Maxi -skootteri (valinnaisen sisääntulon kautta)
