CCS2 - CCS1 tasavirta-sähköautosovitin
CCS2 - CCS1 DC EV -sovittimen käyttö
Tämä CCS Combo 2 - CCS Combo 1 -sovitin on tarkoitettu erityisesti Euroopan ja Amerikan markkinoiden ajureille.
Kun lähellä on CCS Combo 2 -sähköauton latausasemia ja heidän sähköautonsa ovat American Standardin (SAE J1772 CCS Combo 1) mukaisia, heidän on käytettävä CCS Combo 2:ta muuntaakseen sen CCS Combo 1 -latausasemaksi sähköautojensa lataamista varten.
CCS2-CCS1-sovitin auttaa sähköautoilijoita käyttämään CCS Combo 2 -sähköautolaturia SAE J1772 CCS Combo 1 -sähköautojen lataamiseen.
CCS2–CCS1 DC-sähköautosovittimen ominaisuudet
CCS2 muunnetaan CCS1:ksi
Kustannustehokas
Suojausluokka IP54
Aseta se helposti kiinnitettäväksi
Laatu ja sertifioitu
Mekaaninen käyttöikä > 10 000 kertaa
OEM saatavilla
5 vuoden takuuaika
CCS2 - CCS1 DC EV -sovittimen tuotetiedot
CCS1 Tesla DC EV -sovittimen tuotetiedot
| Tekniset tiedot | |
| Standardit | IEC62196-3 |
| Nimellisvirta | 150A |
| Nimellisjännite | 1000 VDC |
| Eristysvastus | >500 MΩ |
| Kosketusimpedanssi | 0,5 mΩ maks. |
| Kestää jännitteen | 3500 V |
| Tulenkestävä kumipäällyste | UL94V-0 |
| Mekaaninen käyttöikä | >10000 kuormittamatonta, tukkeutunutta |
| Muovikuori | termoplastinen muovi |
| Kotelon suojausluokitus | NEMA 3R |
| Suojausaste | IP54 |
| Suhteellinen kosteus | 0–95 % tiivistymätön |
| Suurin korkeus | <2000 m |
| Työympäristön lämpötila | -30 ℃ - +50 ℃ |
| Terminaalin lämpötilan nousu | <50 000 |
| Lisäys- ja poistovoima | <100N |
| Takuu | 5 vuotta |
| Todisteet | TÜV, CB, CE, UKCA |
Miksi valita CHINAEVSE?
Korkea joustavuus ja kestävyys
Kaapelissa on käytetty helposti taipuvaa ja kestävää kumia.
Käyttäjäystävällinen muotoilu
Tämä liitin on suunniteltu toimimaan sisäisesti kahvan muodon ansiosta.
Erinomainen käytettävyys
Lataus tapahtuu vain kytkemällä pistoke ajoneuvon puolella olevaan liitäntään. Kun lataus on valmis, paina nappia ja vedä pistoke irti.
Turvallisuussuunnittelu
Liittimessä on automaattinen kolminkertainen turvalukitusjärjestelmä, joka estää liittimen irtoamisen ajoneuvon puoleisesta pistorasiasta vahingossa latauksen aikana.
Laaja käyttölämpötila-alue
"Sitä voidaan käyttää laajalla ympäristön lämpötila-alueella -30 ℃ - 50 ℃."
Yhdistetty latausjärjestelmä (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW ja muut yhdysvaltalaiset autonvalmistajat)
