7KW 32A tyypin 2 - tyypin 1 latauskaapeli
7KW 32A tyypin 2 - tyypin 1 latauskaapelisovellus
Jos olet joskus nähnyt latausaseman, jossa on tyypin 2 pistorasia kaapelin sijaan, niin tämä on se kaapeli, jonka tarvitset siihen kytkemistä varten. Ajattele sitä autosi henkilökohtaisena yhteytenä "sähköverkkoon", minne ikinä menetkin. Yhdistää sähköauton tai ladattavan hybridin tyypin 1 portilla latausasemaan, jossa on tyypin 2 pistorasia. Nimellisvirta 32 A, 1-vaihe.
HUOMAUTUS: Julkiset latauskaapelit eivät ole jatkokaapeleita, eivätkä ne toimi kytkettynä kiinteään laturiin. Tarkoitettu pistorasiaan kytkettäville yleislatureille.


7 kW 32 A tyypin 2 - tyypin 1 latauskaapelin ominaisuudet
Vedenpitävä suojaus IP67
Aseta se helposti kiinnitettäväksi
Laatu ja sertifioitu
Mekaaninen käyttöikä > 20 000 kertaa
OEM saatavilla
Kilpailukykyiset hinnat
Johtava valmistaja
5 vuoden takuuaika
7KW 32A tyypin 2 - tyypin 1 latauskaapelin tuotetiedot


7KW 32A tyypin 2 - tyypin 1 latauskaapelin tuotetiedot
Nimellisjännite | 250 VAC |
Nimellisvirta | 32A |
Eristysvastus | >500 MΩ |
Terminaalin lämpötilan nousu | <50 000 |
Kestää jännitteen | 2500 V |
Kosketusimpedanssi | 0,5 m Ω maks. |
Mekaaninen käyttöikä | > 20 000 kertaa |
Vedenpitävä suojaus | IP67 |
Suurin korkeus | <2000 m |
Ympäristön lämpötila | -40 ℃ ~ +75 ℃ |
Suhteellinen kosteus | 0–95 % tiivistymätön |
Valmiustilan virrankulutus | <8W |
Kuoren materiaali | Termoplastinen UL94 V0 |
Yhteystappi | Kupariseos, hopeointi tai nikkelipinnoitus |
Tiiviste | kumi tai silikonikumi |
Kaapelin vaippa | TPU/TPE |
Kaapelin koko | 3 * 6,0 mm² + 1 * 0,5 mm² |
Kaapelin pituus | 5m tai mukauta |
Todistus | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Sopii kaikkiin tyypin 1 ajoneuvoihin, kuten Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV ja kaikkiin japanilaisiin ajoneuvoasentajiin, joissa on J1772-pistoke.
Julkiset tason 2 latausasemat on nyt standardoitu käyttämään "tyypin 2 pistorasiallisia" tai "tuo oma kaapeli" -yksiköitä, joten voit ladata sähköautosi ilman adapteria riippumatta siitä, millainen se on.