11KW 16A yhden latauspistoolin pystysuuntainen AC EV-laturi
11KW 16A yhden latauspistoolin pystysuuntainen AC EV-laturisovellus
Vaihtovirta tuli lopulta tunnetuksi turvallisempana sähkövoiman muotona, ainakin sähköverkkosovellusten osalta.Mahdollisuus muuttaa jännitteitä helposti muuntajien avulla on syy siihen, ettei kodeissamme ja yrityksissämme ole äärimmäisen korkeita jännitteitä.Vaihtovirtaa on myös helposti saatavilla, ja latausasemat voivat usein helposti käyttää olemassa olevaa sähköinfrastruktuuria.Lisäksi vaihtovirtaa pidetään turvallisempana toistuvassa käytössä sähköautojen akkuja ladattaessa, koska monet sähköautojen valmistajat suosittelevat tasavirtalatauksen taajuuden rajoittamista.
11KW 16A yhden latauspistoolin pystysuuntainen AC EV-laturiominaisuudet
Ylijännitesuojaus
Jännitesuojan alla
Ylivirtasuoja
Oikosulkusuojaus
Ylikuumenemissuoja
Vesitiivis IP65 tai IP67 suojaus
Tyyppi A tai tyyppi B Vuotosuojaus
Hätäpysäytyssuoja
5 vuoden takuuaika
Itse kehitetty APP-ohjaus
OCPP 1.6 -tuki
7KW 32A yhden latauspistoolin pystysuuntainen AC EV-laturi Tuotetiedot
11KW 16A yhden latauspistoolin pystysuuntainen AC EV-laturi Tuotetiedot
Syöttöteho | ||||
Tulojännite (AC) | 1P+N+PE | 3P+N+PE | ||
Tulotaajuus | 50/60 Hz | |||
Johdot, TNS/TNC yhteensopiva | 3 johtoa, L, N, PE | 5 johtoa, L1, L2, L3, N, PE | ||
|
|
|
| |
Lähtöteho | ||||
Jännite | 230 V±10 % | 400 V±10 % | ||
Maksimivirta | 16A | 32A | 16A | 32A |
Nimellisteho | 3,5 kW | 7 kW | 11 kW | 22 kW |
RCD | Tyyppi A tai Tyyppi A+ DC 6mA | |||
Ympäristö | ||||
Sovellettava kohtaus | Sisällä ulkona | |||
Ympäristön lämpötila | ﹣20°C - 60°C | |||
Säilytyslämpötila | ﹣40°C - 70°C | |||
Korkeus | ≤2000 Mtr. | |||
Käyttökosteus | ≤95 % ei kondensoituvaa | |||
Akustinen melu | < 55dB | |||
Suurin korkeus | Jopa 2000m | |||
Jäähdytysmenetelmä | Ilmajäähdytteinen | |||
Tärinä | <0,5G, ei akuuttia tärinää ja iskua | |||
Käyttöliittymä ja ohjaus | ||||
Näyttö | 4,3 tuuman LCD-näyttö | |||
Merkkivalot | LED-valot (virta, lataus ja vika) | |||
Painikkeet ja kytkin | Englanti | |||
Paina nappia | Hätäpysähdys | |||
Aloitusmenetelmä | RFID/painike (valinnainen) | |||
Suojaus | ||||
Suojaus | Ylijännite, alijännite, ylivirta, oikosulku, ylijännitesuoja, ylilämpötila, maavika, jäännösvirta, ylikuormitus | |||
Viestintä | ||||
Tiedonsiirtoliittymä | LAN/WIFI/4G (valinnainen) | |||
Laturi & CMS | OCPP 1.6 | |||
Mekaaninen | ||||
Suojaustaso | IP55, IP10 | |||
Kotelon suojaus | Kovuusvahvistettu muovikuori | |||
Johdon pituus | 3,5–7 m (valinnainen) | |||
Asennusmenetelmä | Seinään kiinnitettävä | lattiaan asennettu | ||
Paino | 8 kg | 8 kg | 20kg | 26kg |
Mitat (LXKXS) | 283x115x400mm | 283x115x400mm | 283X115X1270mm | 283X115X1450mm |
Miksi valita CHINAEVSE?
Korkea laatu: Korkealaatuisten materiaalien käyttö ja tiukan laadunvalvontajärjestelmän perustaminen, nimeämällä erityiset henkilöt jokaisesta tuotantoprosessista raaka-aineen hankinnasta pakkaamiseen.
CHINAEVSE ei ainoastaan myy tuotteita, vaan tarjoaa myös ammattitaitoista teknistä palvelua ja koulutusta jokaiselle sähköautolle.
Lataussuojatoiminto, latausprosessi keskeytyy välittömästi, kun BMS-tietoliikennehäiriöitä, irrotuksia, ylilämpötilaa ja ylijännitettä ilmenee.
Laaja valikoima AC-lähtöjännitettä, hyvä sähköverkkojen soveltuvuus, kolmivaiheinen kolmijohdintulo ilman nollalinjaa tasasuuntaajayksikössä.
Sinulla on avoin, jaettava datapalvelualusta ja hallintaalusta (pilvialusta)
Siinä on eurooppalaisen, amerikkalaisen ja japanilaisen standardin mukainen korkeajännitelatauspistooli.Se voi luoda erilaisia latauskonfiguraatioita asiakkaiden vaatimusten mukaan.