1. Ratkaise olemassa olevat ongelmat.ChaoJi-latausjärjestelmä ratkaisee nykyisen 2015-version käyttöliittymäsuunnittelun luontaiset puutteet, kuten toleranssisovitus, IPXXB-turvallisuussuunnittelu, elektronisen lukon luotettavuus sekä PE-tappi- ja ihmisen PE-ongelmat.Merkittäviä parannuksia on tehty mekaanisen turvallisuuden, sähköturvallisuuden, sähköiskusuojauksen, palosuojauksen ja lämpöturvallisuuden suunnittelussa, mikä parantaa latausturvallisuutta ja luotettavuutta.
2. Ota käyttöön uusia sovelluksia.ChaoJi-latausjärjestelmä on ollut ensimmäinen, jota on käytetty suuritehoisessa latauksessa.Suurin latausteho voidaan nostaa 900 kW:iin, mikä ratkaisee lyhyen matkamatkan ja pitkän latausajan pitkäaikaiset ongelmat;Samalla se tarjoaa uuden ratkaisun hitaaseen lataukseen, mikä nopeuttaa alhaisen virrankulutuksen kehitystäDC-latausteknologiaa.
3. Sopeudu tulevaan kehitykseen.ChaoJi-latausjärjestelmä on myös ottanut täysin huomioon tulevaisuuden teknologiapäivitykset, mukaan lukien erittäin korkea tehonsopeutuvuus, tuki V2X:lle, tiedon salaus, suojaustodennus ja muut uudet teknologiasovellukset sekä tuki viestintäliitännän tulevalle päivitykselle CAN:sta Ethernetiin. , joka tarjoaa Qiananille Yllä oleva erittäin tehokas lataus jättää tilaa päivityksille.
4. Hyvä yhteensopivuus, ei muutoksia olemassa oleviin ajoneuvopaalutuotteisiin.Adapterimenetelmä ratkaisee uusien autojen lataamisen vanhoihin pinoihin, välttää alkuperäisten laitteiden ja teollisuudenalojen muuttamisen ongelman ja voi saavuttaa sujuvat teknologiapäivitykset.
5. Integroi kansainvälisten standardien kanssa ja johda kehitystä.Tutkimusprosessin aikanaChaoJi latausjärjestelmässä tehtiin syvällistä yhteistyötä Japanin, Saksan, Hollannin ja muiden asiantuntijoiden kanssa latausliitinrajapinnasta, ohjauksen ohjauspiiristä, viestintäprotokollasta, eteenpäin ja taaksepäin yhteensopivuusratkaisuista sekä kansainvälisestä standardoinnista.Täysi keskustelu ja tiedonvaihto loivat pohjan sille, että ChaoJi-latausratkaisusta tuli laajalti hyväksytty kansainvälinen standardi.
Nykyiset todelliset ajoneuvotestitulokset osoittavat, että ChaoJi-lataustekniikan suurin latausvirta voi olla 360A;tulevaisuudessa latausteho voi olla jopa 900 kW ja se voi matkustaa 400 km vain 5 minuutin latauksella.Sähköautojen lataamisesta tulee kätevämpää ja nopeampaa.Samaan aikaan ChaoJin kompaktin rakenteen ja skaalautuvuuden ansiosta sitä voidaan käyttää pienten ja keskitehoisten sovellusten skenaarioissa, jotka kattavat yleisen henkilöautokentän, samalla kun otetaan huomioon erityisvaatimukset, kuten raskaat ajoneuvot ja kevyet ajoneuvot, laajentaa huomattavasti sen sovellusaluetta.
Postitusaika: 29.11.2023